蓄能器又一重要應(yīng)用領(lǐng)域——液壓傳動(dòng)（下）
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理
1. 系統(tǒng)流量較小
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)流量較小故障的主要原因：
控制閥操作靈活性差；
回油管中存在空氣，且液面超出規(guī)定；
液壓泵轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)、轉(zhuǎn)向不正確，整體性能較差，存在磨損現(xiàn)象；
密封或液壓元件破損；
蓄能器壓力較小，吸油不順暢，油箱液未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)線等。
處理方法：
要對(duì)損壞的元件進(jìn)行更換、維修；
要查看蓄能器的功能及系統(tǒng)的密封效果，對(duì)液壓泵和原動(dòng)機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，替換質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的液壓泵；
做好油液的添加工作，降低液壓油的粘度，使吸油管通暢無(wú)阻。
2. 系統(tǒng)壓力缺失、不足
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)系統(tǒng)壓力缺失、不足的主要原因：
液壓泵動(dòng)力較小、轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)、液壓泵轉(zhuǎn)向不正確；
閥芯卡塞導(dǎo)致卸載；
油溫超出規(guī)定范圍、吸油不通暢、液位不滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；
密封不合理引發(fā)泄漏、元件損壞；
打開(kāi)溢流閥后阻尼孔不通暢，彈簧起不到應(yīng)有的作用，無(wú)法關(guān)閉閥芯等。
處理方法：
需要檢測(cè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源，對(duì)冷卻系統(tǒng)/吸油管、阻尼孔進(jìn)行徹底性清潔；
替換彈簧，添加液壓油；
確保閥體內(nèi)閥芯的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，維修或更換故障元件；
檢測(cè)系統(tǒng)管道、閥、泵等部位的連接密封程度，替換密封零件，增強(qiáng)密封效果；
維修和調(diào)整系統(tǒng)殼體、閥芯。
所以，在實(shí)際工作中，必須要嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，把握常見(jiàn)的幾種故障問(wèn)題，做好故障的明確和分析工作，制定針對(duì)性的解決對(duì)策，落實(shí)相應(yīng)的維護(hù)工作，定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢測(cè)，以保障液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。